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【行星减速机齿圈材质】重齿JLP220 立磨减速机现场维修案例

2018-12-05 16:54:24 热度:269 ℃
[导读]:本文(《重齿JLP220 立磨减速机现场维修案例》)由来自连州的网友投稿,并经由本站(力拓减速机)结合主题:行星减速机齿圈材质,收集整理了众多资料而成。主要记述了齿轮箱,法兰盘,立磨,螺栓,行星减速机等方面的信息。相信从本文您一定可以获得自己所需要的!

南京宁渝齿轮箱技术有限公司接到客户通知,山西一水泥有限公司,检查发现重庆齿轮箱JLP220立磨减速机行星架与输出法兰盘联接螺栓和传递扭矩剪切销子断裂,被迫停机。如整机返厂修理至少需要2个月,而且运费和修理费用较高,严重影响旺季水泥生产销售。综合权衡考虑,宁渝齿轮箱专家经过研究采取现场解体检查,通过改进减速机行星架与输出法兰盘联接高强螺栓型式、防松措施,同时,改进传递扭矩的销子数据尺寸,同配扩孔、铰孔等措施,备件由宁渝齿轮箱提供现货,现场仅用8天时间快速解决了减速机故障,为客户节省了50多万元维修费用,保证了减速机正常生产运行。

南京宁渝齿轮箱技术有限公司是一家专业齿轮箱维修及备件制造企业,为全国各大水泥公司提供重齿、南高齿、弗兰德立磨减速机、中心传动管磨机备件及维修,常备2000多万元各大齿轮箱厂的备件和整机现货,为水泥企业提供应急服务。

1 立磨配套电机减速机主要参数

电机型号:YRKK710-6,功率:2240Kw,转速:994r/min,减速机型号:JLP220-WXA,输入功率:2300Kw,速比:29.6。JLP系列减速机为锥齿轮--平行轴--行星齿轮三级减速传动的结构形式。减速机结构(如下图),行星架与输出法兰盘通过16根M42高强联接螺栓和12个Φ50mm圆柱销子连接组装而成。

【行星减速机齿圈材质】重齿JLP220 立磨减速机现场维修案例

1.高速伞齿轮轴 2.大伞齿轮3.轴 4.二级大斜齿轮 5.齿形联轴器 6.太阳轮 7.行星轮 8.三级内齿圈 9.行星轮轴 10.轴承 11.行星架 12.输出法兰盘 13.壳体

 检查损坏部件

在拆卸过程中发现有以下部位发生局部损坏:

(1)减速机行星架与输出法兰盘的4组16条联接螺栓全部切断. 行星架内断裂螺栓和变形销子孔图片

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(2)行星架与输出法兰盘的12条传动销每条分别断裂3段,销轴孔变形椭圆;

【行星减速机齿圈材质】重齿JLP220 立磨减速机现场维修案例

(3)三级内齿圈有两个齿端面局部掉落25-30mm左右,有一个齿出现局部裂纹;

(4)行星轮有两个齿端面局部掉落20mm左右;

(4)行星轮有两个齿端面局部掉落20mm左右;

(5)二级齿轮轴的联轴器外齿有6个齿端面局部掉落20-30mm左右,有3个齿块出现局部裂纹;

(6)行星架中心压盖内球面支撑铜块碎裂损坏。

3 故障原因查找和分析

  2014年5月13日,水泥A磨避峰运转后,将油站再次开启后,所有参数均显示正常,等开启立磨后,发现减速机输出盘密封迷宫有多处摩擦产生火花,随即通知中控室操作员立即停磨,约五分钟,输出盘迷宫处已磨的通红,到现场观察后,发现减速机输出盘密封相对壳体错位近10mm,检查发现输出盘法兰联接螺栓切断,进一步拆下每段压板,抽出圆柱销子,发现每个销子分别断裂3段(如果不抽出圆柱销子无法发现断裂情况)。

  水泥线立磨使用为重齿JLP220型减速机,立磨运行加载压力严格控制在10MPa以内(设计加载额定压力为12MPa),主电机运行电流控制最高未超出140A(为保护设备稳定运行,操作控制在额定电流158A的90%以下),设备系统连锁保护测温、测振、测压、金属探测仪等电器保护系统一直运行安全有效,减速机保护振动值设定为3.5mm/s时抬辊,达到5mm/s时停立磨主电机,正常运转时振动值一般在2.8mm/s以下;减速机推力瓦温度最高不超52℃属于安全运行温度。

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由图中运行曲线可以看出,在停机前立磨振动值及上下腔压力未出现任何异常变化,仅是立磨主电机电流在停机前6分钟出现小幅度增大且没有超过额定值,而在立磨正常运转时也经常会因物料粒度的变化出现主电机电流的波动,因此说此次减速机损坏在运行曲线上表现不明显,仅是出现了减速机迷宫摩擦。根据现场解体情况分析,减速机故障损坏的原因主要有以下几点:

(1)主要是由于减速机行星架与输出法兰盘联接的传动扭矩剪切圆柱销与孔配合出现松动,导致圆柱销及孔磨损,圆柱销受力不均载先后出现断裂所造成的,进而导致联接螺栓承担过大扭矩剪切力断裂。

(2)原设计减速机行星架与输出法兰盘联接螺栓六角头带有十字交叉的两个Φ8mm串钢丝防松孔,从断裂掉下螺栓头部断面看,此孔减弱了螺栓强度,也是螺栓受力后极易断裂的因素。

(3)联接螺栓切断导致行星架下沉,改变了行星轮及太阳轮原有的啮合受力点,造成了齿轮部分啮合齿面的局部剥落损坏。                      

4 实施解决措施方案

宁渝齿轮箱技术人员根据减速机出现故障损坏部位情况,研究总体修理方案原则是无返厂修理时间,决定现场就地修理,由宁渝齿轮箱提供现货备件,而且,可以降低维修费用,便于监督修理过程质量。拆卸更换断裂的16个M42-8.8级高强联接螺栓,因原传递扭矩12个Φ50mm圆柱销子孔磨损椭圆变形,采取提高圆柱销强度办法,配钻扩孔、铰孔配制圆柱销子,修磨局部断裂齿部位使之低于工作啮合面,输出法兰盘密封迷宫变形修理圆度,避免安装运行出现刮卡摩擦。

    (1) 清洗各零部件,安装找正减速机行星架与输出法兰盘同心度,测量、调整两件的安装垂直止口间隙均匀,误差不超0.10mm。然后,用8个m42螺栓对称把紧减速机行星架与输出法兰盘,原则上行星架与输出法兰盘结合面无间隙.(考虑拆装轻微变形,水平结合面用0.03mm塞尺检测不得超过10mm深度为合格)。

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    (2)改进销子数据尺寸。因原销孔严重变形,无法修复和保证数据尺寸,同时,为了提高剪切圆柱销子强度,对传动销子进行了改进,销孔直径由原来的Φ50mm扩大至Φ59mm,再铰孔至∮60mm;对于Φ60mm沉孔扩大至Φ65mm便于找正安装。

    (3)按照已配钻扩、铰销孔作好顺序标记,分别对应标记配制加工磨削12个材质40Cr热处理硬度达到HB=300,内螺纹圆柱销子配磨尺寸Φ60H7/K6mm。

     (4)减速机输出法兰盘密封迷宫在立车床上找正,保证每道沟槽直径尺寸符合安装要求,把每道沟槽变形多余部分车掉,保证与减速机壳体密封迷宫组合后不发生干涉摩擦。

    (5)为保证装配顺利,所有配磨圆柱销子放置在-10℃冰箱中冷却收缩3小时后,再分别按照标记对称装配。

    (6)测绘制作行星架中心压盖内球面支撑铜块并找正安装牢固。

    (7)在保证啮合接触强度下,修磨发生局部断齿的三级内齿圈、行星轮及齿型联轴器外齿,把发生裂纹的断齿敲打下来,防止安装后再运行过程中掉下来继续发生损坏其他部位,其余断齿部位修磨低于工作接触面,防止运行中受力损坏其他齿面。

    (8)清洗并用刮刀刮研行星架滑动轴承工作面划伤痕迹,达到图纸接触技术要求精度;检查推力瓦各部位没有受到伤害,清洗并用压缩空气吹通润滑供油孔干净,保持畅通。

    (9)用高压清洗机对减速机内部各齿轮、轴承清洗并测量检查间隙和外观磨损情况,作好记录,符合技术要求的轴承清洗后继续使用。

    (10)改进联接螺栓型式和防松措施。各零部件组装后螺栓紧固防松措施一定要检查作好,对减速机输出法兰盘与行星架联接螺栓(原螺栓六角头带有交叉两个∮8mm串钢丝防松孔,从断裂掉下螺栓头部断面看,此孔减弱了螺栓强度,本次改为螺栓六角头不带串钢丝孔的高强螺栓)紧固后,采取用∮10mm钢筋围成圆圈与其焊接固定防松效果更好。磨盘与减速机输出法兰盘联接螺栓也采取用钢筋围成圆圈与其焊接固定防松办法。

   (11)减速机安装就位后,空载运行8小时后各种运行参数正常后,逐步加载运行24h以后减速机地脚螺栓再次防松紧固。

5 运行效果及启示

  宁渝齿轮箱技术人员和客户人员在现场观察,运行带载荷后电机电流值在130A左右(控制在额定电流158A的90%以下)、减速机推力瓦测温最高稳定在54℃、测振值在2.5mm/s以下、供油压力等均在安全运行指标范围,输出盘迷宫密封没有金属摩擦声音。宁渝齿轮箱技术人员通过分析现场采取改进技术措施仅用8天时间快速修复了立磨减速机,节省了维修费用,保证了正常生产运行。南京宁渝齿轮箱现场工程师建议客户今后要定期对各仪表测点的真实准确性进行核对,确保安全有效,起到安全保护作用。要调整优化工艺操作参数,进一步减轻立磨振动,减少对传动设备电机减速机等的冲击振动影响。同时也要定期对传动销及连接螺栓进行松动、断裂等检查紧固或更换,发现异常情况及时采取有效措施处理解决,使螺栓和销轴完好且装配紧密牢固,保证减速机运行安全可靠性。宁渝齿轮箱也将会为水泥企业的立磨减速机、中心传动管磨减速机提供更加专业的备件及服务。

行星减速机齿圈材质视频

一般用行星减速机选用

相关问答

问:solidworks行星减速器装配体,内齿圈固定后,行星轮不能转动

答:把零件 发过来我给你搞转起来564648255@.com

问:有谁知道太仓附近有龙工8025B的轮边内齿圈和行星齿轮卖

答:齿圈我就没。行星齿轮,减速机齿轮我这边很多。看看您要的是什么规格。

问:求ug运动仿真怎么仿真行星减速机。 太阳轮和行星轮以及内齿圈的仿真。要的结果是行星轮围着内齿圈转动

答:那个啥我忘了 不过应该可以弄

问:行星减速器内齿圈怎么固定

答:内齿圈与机座的内孔装配后,再在配合的缝上直接钻孔攻丝。

问:我厂主要生产多种挖掘机行走,回转减速器的总成及配件,如各级齿轮,轴承,垫片,齿圈,立轴,行星架,行星架总成,

答:我是轴承生产和批发 欢迎合作

问:行星减速器里的齿轮都是什么材料

答:一般用渗碳合金钢;钢号有:20Cr 20CrMnMo 25MnTiB 20MnVB 20CrMnTi
1、行星减速机,由一个太阳轮系加一组活着多组行星轮(一组为三个)组成,可在告诉运转的过程中保持相当高的精度,并且相对其输出扭矩,行星减速机的体积是很小的.
单段可做1/10,通过模组化设计,速比可达到1000,甚至1000以上。
但因其材料精度,加工方式的细致,所以行星减速机的造价比齿轮减速机高很多很多.
2、齿轮减速机,单段可做1/200,可通过模组化安装而达到较高速比1/2000,这种减速机,运转平稳,噪音很小,且市场定价较低,多用于各种低负载流水线安装.
齿轮减速机相比行星,根本提不上精度,而扭矩更不可能达到行星的高度.

问:请教一对行星齿轮传动的变位系数是否正确

答:谢谢48824305 :我的减速机是太阳轮齿数Z=40,行星轮齿数Z=40,齿圈齿数Z=120,三个行星轮均布,都是标准齿轮。是否合理。

问:这是什么减速机

答:关系姑姑小柴胡方大厨火车吃饭刚下车经常吵架就不错v工程学院不吃不喝

评论

来自 博乐 的客户 评论于 2018-12-25 08:17:53
谢谢48824305。有好的解决办法吗,帮助一下,原来的设计就是这样的。但我们加工出来的齿轮安装后有时运转不流畅
来自 晋中 的客户 评论于 2018-12-18 00:03:29
质量很好,发货速度快,好评。
来自 五家渠 的客户 评论于 2018-12-17 19:31:36
质量很好,不错,满意,还要来的,赞卖家
来自 伊春 的客户 评论于 2018-12-13 18:51:58
合作很愉快 非常满意 如果可以给我做月结那就更完美了
来自 淮北 的客户 评论于 2018-12-12 01:14:25
非常好,价格合理。
来自 双城 的客户 评论于 2018-12-10 22:29:43
质量很好!物流很快!
来自 临沂 的客户 评论于 2018-12-10 08:58:39
与模数还与一些关系, 模数大于等于 1 的,用 GB/T 1356-2001 基本齿廓,小于 1 的 用GB/T 2362-1990 . 这个与不根切得最小变位系数有关。
来自 江山 的客户 评论于 2018-12-09 20:37:28
包装的很好,很好安装,不比实体店买的质量差,价格优惠,满意
来自 池州 的客户 评论于 2018-12-07 21:02:26
买减速机 找传菱精密 台湾直销
来自 萍乡 的客户 评论于 2018-12-06 16:18:57
质量蛮好的,下次再来
来自 任丘 的客户 评论于 2018-12-06 15:08:51
很好工卖家. 产品是我需要的. 谢谢!
来自 阿尔山 的客户 评论于 2018-12-06 14:55:53
马达质量很好,商家发货很快,服务态度很好。
来自 阿拉尔 的客户 评论于 2018-12-06 13:32:39
宝贝很好用,用起来简单方便,质量也还可以,服务态度好
来自 公主岭 的客户 评论于 2018-12-06 10:39:22
找原厂家啊,或者别处加工去
来自 喀什 的客户 评论于 2018-12-06 08:56:14
请教,太阳轮的齿数与齿圈的齿数和必须被行星轮的数量整除吗
来自 虎林 的客户 评论于 2018-12-06 01:34:22
品质不错,装上很好,效果很理想!
来自 德州 的客户 评论于 2018-12-05 21:59:33
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来自 常熟 的客户 评论于 2018-12-05 19:27:11
东西已经收到了,质量不错,和卖家描述的一样好,有需要下次再来
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