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减速机漏油怎么处理:减速机漏油的原因及处理

2019-02-10 11:57:34 热度:919 ℃
[导读]:本文(《减速机漏油的原因及处理》)由来自如皋的客户投稿,并经由本站(力拓减速机)结合主题:减速机漏油怎么处理,收集整理了众多资料而成。主要记述了减速机,润滑油等方面的信息。相信从本文您一定可以获得自己所需要的!

通常情况下,造成减速机漏油主要有五个方面的原因:

一、减速机内外产生的压力差

在封闭的减速机里,齿轮啮合发生机械摩擦产生热量,根据波义耳—马略特定律,随着运转时间的增加,减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,箱体内压力随之增加,润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

处理方法:将减速机的透气帽改成加油杯,恒定压差,杜绝漏油。

二、减速机结构设计不合理或加工存在问题

设计的减速机没有通风罩或窥视孔盖上无透气塞;轴封结构设计不合理,采用油沟、毡圈式轴封结构,由于毛毡的补偿性能极差,导致密封在短时间内即失效;油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,铸件未消除内应力,导致变形产生间隙从而发生漏油现象;存在沙眼、夹渣、气孔、裂纹等缺陷;加工精度不良引起的漏油,由于减速机箱体配合面加工精度不高、公差不合适、装配不符合要求等因素的存在,导致减速机可能漏油。

处理方法:清洁回油槽,使回油道畅通;减速机内壁轴承位正下方增加回油槽,增大回油通道。

三、加油量过多

减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。

处理方法:加油量适可而止,严格各型号减速机工艺要求的需油量。

四、安装和检修工艺不当

安装精度不高引起的漏油。减速机在启动时承受巨大的动载荷,一旦减速机的安装精度达不到标准要求,将导致减速机底座螺栓松动,加剧减速机的振动,使减速机高、低速轴孔处的密封圈磨损加剧,使润滑油流出。同时设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等,也会引起漏油。

处理方法:提高安装精度,不额外增加减速机的动载荷,装配时彻底清洁结合面,首次装配的减速机不建议使用密封胶。

五、油品选择不当

一般减速机常采用HJ-40、HJ-50号机械润滑油,也可采用HL-30、HL-20齿轮油及HJ3-28轧钢机油等润滑。

处理方法:选择润滑油严格按各型号减速机的润滑要求的规定,特别是油品不能混加(一台减速机润滑油脂只能是一种油品),减速机润滑油品尽可能选择黏度小的。

总之,应根据负荷、转速、温度等条件来选用减速机的润滑油,一味地追求润滑油黏度越大越好是不对的。减速机静密封点通过治理,一般都可以达到不渗漏。但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因,会使个别动密封点有微小渗漏。由于水泥企业工作环境差,粉尘黏到轴上就油乎乎一片。因此需要在设备停止运转后,擦拭轴上的油污。

减速机漏油现象较常见,也难以根治。通过采用以上防治措施,基本上可控制减速机的漏油现象,延长减速机的使用寿命,保证了生产设备的良好稳定运行。

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减速机漏油的原因|减速机漏油的原因分析(内附快速维修方法!):http://www.sdlituo.cn/zixun/197.html

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油封漏油解决妙招_相关论文(共59篇)_百度学术:http://xueshu.baidu.com/s?wd=%E6%B2%B9%E5%B0%81%E6%BC%8F%E6%B2%B9%E8%A7%A3%E5%86%B3%E5%A6%99%E6%8B%9B&tn=SE_baiduxueshu_c1gjeupa&ie=utf-8&sc_hit=1

汉森高速轴密封:http://map.baidu.com/?newmap=1&l=5&tn=B_NORMAL_MAP&s=s%26contp%3D1%26on_gel%3D0%26wd%3D%E6%B1%89%E6%A3%AE%E9%AB%98%E9%80%9F%E8%BD%B4%E5%AF%86%E5%B0%81%26c%3D1%26sc%3D0%26sfrom%3Dmap_pc&from=alamap&tpl=text01

变速箱漏油是什么原因?应该怎样处理?:https://wenku.baidu.com/view/b9a75e5565ce0508773213c5.html

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相关问答

问:减速机漏油的原因和处理方法有哪些?

答:减速机漏油问题比较多,但是常见的是装配问题,密封圈装配变形或者装配不到位等,另外输出轴外径毛糙等,轴承间隙等问题导致输出轴跳动大……
减速机使用环境高温等,输出轴径向力过大,减速机使用久了,导致密封件老化
总之要根据减速机运转了多久,运转条件是怎样的。具体原因具体分析。
处理方法:更换尽快密封件,如果是第二段的原因,那么要针对性的解决掉!
具体的更多的你可以去电咨询臣功减速机客服部,他们热心细致,可以给你提供最专业的方案和建议【臣功传动免费提供咨询】

问:减速机漏油怎么办?

答:我们厂的减速机漏油用的是福世蓝高分子复合材料治理的,不用拆卸,省时省力,效果立竿见影!操作也非常简单,我们买的材料,自己修的,贴个步骤给你看看。
1)表面打磨。将漏油处向两边延伸25px用磨光机打出金属原色;
2)清洗。用酒精或丙酮清洗干净。
3)调和材料。严格按照按福世蓝高分子复合材料比例调和并搅拌均匀直到没有色差;
4)涂抹材料。先用福世蓝25551快速固化修复剂将漏油处填实,确定没有渗漏后,再用福世蓝3223高强度改性聚氨酯橡胶复合材料覆盖整个治理表面。
5)固化。通常固化时间为3~6小时。固化时间与环境温度及湿度相关。

问:减速机漏油总是治理不好,有什么好的解决方案吗??

答:是哪个部位漏油?
要是减速机静接合面渗漏,使用福世蓝25551快速固化修复剂和福世蓝3223高强度改性聚氨酯橡胶复合材料配合可以治理减速机渗漏油问题!
操作步骤也很简单:
1)表面打磨。将漏油处向两边延伸25px用磨光机打出金属原色;
2)清洗。用酒精或丙酮清洗干净。
3)调和材料。严格按照按福世蓝高分子复合材料比例调和并搅拌均匀直到没有色差;
4)涂抹材料。先用福世蓝25551快速固化修复剂将漏油处填实,确定没有渗漏后,再用福世蓝3223高强度改性聚氨酯橡胶复合材料覆盖整个治理表面。
5)固化。通常固化时间为3~6小时。固化时间与环境温度及湿度相关。

评论

来自 虎林 的客户 评论于 2019-03-01 10:15:08
减速机外包装很好还有很厚实泡棉保护,外观很漂亮,很简单操作无噪音,技术支持服务态度也很棒
来自 楚雄 的客户 评论于 2019-02-27 15:55:09
联系原来的减速机厂家。
通气帽有没有打开?如果通气帽不打开的话,减速机内部运转时会产生很大的压力,把润滑油挤出去的。最好是找减速机厂家,让他们处理会专业一点的。
来自 河津 的客户 评论于 2019-02-22 22:57:06
找减速机供应厂家,那个是减速机的联结位油封垫片坏掉了。从外部堵漏行不通的,运转时减速机内部压力很大的,根本就堵不住。只有拆开从根本上解决问题
还有就是看下减速机的通气筏门有没有拨开。
来自 桦甸 的客户 评论于 2019-02-17 09:50:13
原本担心,因为以前买过翻新的,特别恼火!但是这次不是,原装全新正品,已经核查过!后期还会继续购买
来自 六盘水 的客户 评论于 2019-02-16 00:50:03
1,齿轮油过满。
2,减速机盖板加耐油密封胶。
3,减速机盖板与轴承中间猛盖刮平更换0.8石棉垫片。
来自 儋州 的客户 评论于 2019-02-11 19:46:55
是正规代理商,松下产品真不错,下次回购
来自 江都 的客户 评论于 2019-02-11 14:14:09
呵呵。减速机油封一般出现漏油的话就只有更换了,可以更换日本NOK品牌骨架油封(世界知名品牌,价格高,质量没的说)。同时也可以找台湾品牌,都是仿照日本的技术,性价比高,如:台湾CHO品牌。
来自 鸡西 的客户 评论于 2019-02-11 09:52:28
非常好?质量杠杠滴?
来自 卫辉 的客户 评论于 2019-02-11 01:20:45
减速器部分面漏油的原因:   ⑴ 密封失效;   ⑵ 箱体变形;   ⑶ 剖分面不平;   ⑷ 连接螺栓松动。 减速器漏油处理措施:   ⑴ 更换密封件;   ⑵ 检修箱体剖分面,变形严重则更换;   ⑶ 剖分面铲平;   ⑷ 清理回油槽,紧固螺栓。
来自 佳木斯 的客户 评论于 2019-02-10 23:03:20
合肥美华信息技术有限公司采用高分子复合材料不停机,能快速修复
来自 榆树 的客户 评论于 2019-02-10 22:46:15
把密封件换掉,益科密封技术有限公司生产各类四氟密封,橡胶密封,氟胶密封
来自 珲春 的客户 评论于 2019-02-10 18:07:53
外观精美 尺寸很吻合我们用的是松下的伺服 操作起来也简单
来自 兴城 的客户 评论于 2019-02-10 13:40:55
建议在机油中添加美国迈特雷超级密封剂&润滑剂,它是一种极好的齿轮箱添加剂,可以在部件上形成一种惰性材料薄膜,它可以减缓油封的渗漏,延长油封齿轮的使用寿命,也可以降低齿轮箱的噪音,这种迈特雷超级密封润滑剂的使用不会对油品造成污染或使油品变质。
来自 荣成 的客户 评论于 2019-02-10 13:31:36
原装正品,质量很好,到货速度快。如果有需要,后面会继续购买。五星好评!
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