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[减速机骨架油封漏油]减速机的漏油原因及快速维修方法!

2019-02-11 11:58:58 热度:555 ℃
[导读]:本文(《减速机的漏油原因及快速维修方法!》)由来自冷水江的合作伙伴投稿,并经由本站(力拓减速机)结合主题:减速机骨架油封漏油,收集整理了众多资料而成。主要记述了油封等方面的信息。相信从本文您一定可以获得自己所需要的!

今日导读:

本文的内容是关于减速机的漏油原因及快速维修方法的分析,非常实用的经验总结,希望对你的工作和学习有所帮助。

减速机是工业企业大量配备应用的设备,一旦漏油,不仅造成经济损失,漏油严重时会引起减速机少油、断油,使齿轮啮合面磨损加剧,进而发生咬焊或剥离,导致设备事故。而且漏油对周围环境污染厉害,对基础有腐蚀作用,这样既破坏了文明生产又浪费了不少本可收回再生的润滑油。

一、减速机漏油的原因分析

1

油箱内压力升高

在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。

2

减速机结构设计不合理引起漏油

如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。

3

加油量过多

减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。

4

检修工艺不当

在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

二、治理减速机漏油的对策

首先思想上要重视,这是做好防漏工作的前提。下面介绍防止漏油的原则办法。

1

均压

减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。通风罩不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。

2

畅流

要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。

3

改进轴封结构

1)输出轴为半轴的减速机轴封改进

带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面 35 mm 以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

2)输出轴为整轴的减速机轴封改进

整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照(1)方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。

4

采用高分子复合材料

高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料,在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能,因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。

对于减速机静密封点泄漏可采用高分子复合材料和技术现场治理渗漏,不用拆卸,采用高分子复合材料在外部治理渗漏,省时省力,效果立竿见影,其产品具备的优越的粘着力、耐油性及 350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了多年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。

小编说:颜值高的才可以点赞,不要吝啬自己的盛世美颜。

减速机骨架油封漏油视频

拓展阅读

减速机油封漏油怎么处理|AQC炉2#拉链机减速机故障的反思:http://www.sdlituo.cn/zixun/200.html

骨架油封处漏油是什么原因:https://zhidao.baidu.com/question/50830863.html

相关问答

问:SA77-YEJ0.75-4P-252-M减速机骨架油封型号

答:SA77-YEJ0.75-4P-252-M减速机
减速就有瑞思科传动

问:SEW减速机型号是M3PSF90-31.5高速轴端的骨架油封型号是?

答:这个具体的骨架油封的型号跟尺寸很难说的,只有厂家才能知道,建议您直接拆开油封然后自己测量就可以了,内径、外径、高度,也可以拍照追问我。油封可以选择原装进口的品牌的氟胶材质,在减速机上面使用会更耐用,比如台湾WKF、日本NOK、德国CFW、意大利ATS等都可以。

问:减速机上常用的骨架油封有哪些型号

答:这个没法举例,型号太多了啊。如果需要减速机油封可以找台湾CHO油封。

问:减速机骨架油封怎么换

答:一般可以找厂家售后,或者是找专业的维修的人员更换都可以,油封建议自己购买,选择进口品牌的,比如:日本NOK、德国CFW、台湾WKF等都可以,最好能够选择这几个知名品牌的氟胶油封,耐用性会提高很多的。

问:减速机骨架油封的更换.

答:建议您更换台湾进口CHO品牌油封,减速机油封压力跟转速要求并不是太大,更换台湾进口油封完全能够长期使用。

问:各种摆线针轮减速机的轴承及骨架油封型号怎么查询或者计算?

答:摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。

问:弗兰德减速机配件如何采购?如输入轴的骨架油封!

答:需要提供减速机的序列号(SN),减速机型号,都在铭牌上面可以找到,另外就是需要零件的件位号,输入轴的油封件位号应该是132,不知道能否帮到您。

问:电机Y160L-4 15KW的骨架油封型号是多少?配套减速机BWY33 速比35 15KW用什么油封

答:内径是45mm 外径好像是60mm厚度好像是8mm你用45*60*8的看看

问:ZHQ2350-13-8减速机一级轴轴径40,应选用什么规格的骨架油封作为密封

答:油封需要根据密封处的轴径和孔径,确定油封的内径和外径,然后再根据情况选择宽度就行了

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评论

来自 新余 的客户 评论于 2019-03-01 15:55:50
包装保护的很好稳当的泡棉不会碰伤 客户也很满意值得回购
来自 襄樊 的客户 评论于 2019-02-19 15:44:41
配套三协伺服电机的减速机使用很精确,给个好评,后续还会采购的。
来自 甘肃 的客户 评论于 2019-02-18 14:59:54
发货快包装精美,值得回购,客服服务态度好
来自 佳木斯 的客户 评论于 2019-02-16 23:53:58
可以,正品
来自 长乐 的客户 评论于 2019-02-16 17:20:02
把减速机输入轴和输出轴端盖改成双油封的,这样油封使用时间长,更换周期长,油封选国产的就可以,主要是改端盖为双油封,可以给厂家说这个要求,单油封(进口油封)使用寿命就是短。
来自 高安 的客户 评论于 2019-02-16 16:53:09
楼主!油封都是分内径和外径,你的轴径市40,那对应的是油封的内直径的话,你就找内直径是40的就行,然后你看看你需要油封的外直径是多少,就可以找到油封了,不知道能不能帮上你的忙
来自 萍乡 的客户 评论于 2019-02-12 16:52:11
请把减速机型号告诉我!我看一下能不能帮到你。
来自 雅安 的客户 评论于 2019-02-12 11:56:36
兄弟,TCS油封各种型号,应有尽有,大陆总代理0539-3929666
来自 汕头 的客户 评论于 2019-02-12 11:50:03
原装正品,质量很好,到货速度快。如果有需要,后面会继续购买。五星好评!
来自 新余 的客户 评论于 2019-02-12 11:29:58
减速机外包装很好还有很厚实泡棉保护,外观很漂亮,很简单操作无噪音,技术支持服务态度也很棒
来自 北安 的客户 评论于 2019-02-12 01:07:50
是正规代理商,松下产品真不错,下次回购
来自 新民 的客户 评论于 2019-02-12 01:03:34
找厂家吧 每家都有自己的设计
来自 三明 的客户 评论于 2019-02-11 15:49:17
需要提供减速机的序列号(SN),减速机型号,零件的件位号,有什么不明白也可以打022-27310377咨询。也可以跟它们采购,它们是西门子弗兰德天津指定代理!
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