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【减速机油泵】K77减速机齿轮啮合情况,购买减速机时一定要注意这几点!

2019-02-23 13:40:03 热度:335 ℃
[导读]:本文(《K77减速机齿轮啮合情况,购买减速机时一定要注意这几点!》)由来自肥城的用户投稿,并经由本站(力拓减速机)结合主题:减速机油泵,收集整理了众多资料而成。主要记述了减速机,齿轮,机油泵等方面的信息。相信从本文您一定可以获得自己所需要的!

当K系列减速机输入轴带着偏心套转动一周时,由于锥齿轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故平行轴,K系列减速机的运动成为既有公转,又有自转的平面运动,在输入轴正转周时偏心套亦转动一周,K77减速机于相反方向转过一个齿,从而得到减速再借助输出机构将K系列减速机的低速自转运动通过销轴传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。高速比和高效率单级传动就能达到187的减速比,效率在90以上。如果采用多级传动减速比更大。一级传动减速比为987双级传动减速比为 121~5133多级组合,可达数万且针齿啮合系套式滚动摩擦。啮合表面无相对滑动故一级减速效率达94 。结构紧凑体积小由于采用了传动原理,输入轴、输出轴在同一轴心线上使其机型获得尽可能小的尺寸。

在封闭的K77减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加箱体内润滑油经飞溅洒在减速机箱,内壁由于油的渗透性比较强在箱内压力下哪一处密封不严,油便从哪里渗出。K77减速机结构设计不合理引起漏油,如设计的K系列减速机没有通风罩减速机无法实现均压造成箱内压力越来越高出现漏油现象,减速机在运转过程中油池被搅动得很厉害润滑油在机内到处飞溅。如果K系列减速机加油量过多使大量润滑油,积聚在轴封结合面等处导致泄漏。

K系列减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣环境温度处于高温时可采用循环润滑。K系列减速机在常温下一般选用40或50机械油润滑,为了提高减速机的性能,延长K77减速机的使用寿命,建议采用70或90极压齿轮油。在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。K77减速机要严防油泵断油以避免减速机的部件损坏,加油时可旋开机座上部的通气帽即可,加油放油时旋开机座下部的放油塞即可。放出污油该减速机出厂时内部无润滑油。K77减速机第一次加油运转100小时应更换新油,并将内部污油冲干净以后再连续工作,每半年更换一次8小时工作制,如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油,如3-6个月对于延长K77减速机的使用寿命有着重要作用,在使用过程中应经常补充润滑油。

减速机油泵视频

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相关问答

问:为什么有的立式摆线减速机带油泵,有的不带油泵

答:立式运转 不像卧式 似的 摆线轮可以带动润滑油起到全部润滑作用!  润滑油不可能把箱体都加的满满的   垂直向下安装  减速机上面就润滑不到! 所以多个油泵 强制润滑!

问:你好,请问立式减速机油泵电机是与驱动电机同步运行吗?谢谢

答:减速机工作原理:减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机结构:减速机主要结构由减速齿轮箱、驱动电机组装而成(立式减速机也是一样),由驱动电机提供动力源输出,带动减速齿轮箱的传动、减速、扭矩输出。

问:减速机带油泵齿轮油要加多少

答:需要压力润滑的减速机需要单独供电的油泵电机。
润滑方式一般有三种,分别是飞溅润滑,浸油润滑和压力润滑。

问:有的减速机本身会配一个油泵,有单独的管路通往各个轴承,请问在减速器启动之前需要先开启油泵吗?

答:必须的。那是强制润滑,必须先启动油泵给轴承润滑,之后再启动主电机 。

提前运转油泵多长时间,是根据油泵输送的润滑油多久到达轴承室来定的。

问:油泵、马达、减速机一般是什么材质的

答:不同的工况对这些设备的要求不同,材质差异很大。
就比如减速机,减速机的齿轮一般材质都比较好42铬钼 减速机的齿轮箱一般情况铸件的居多,灰铁 球铁的都有,但是工程机械里面 比如挖机 起重机等等大多数都是钢件。
马达用球墨铸铁的多,因为有自润滑性,耐磨性较好。但工况恶劣的也要钢件
油泵同马达差不多。
以上仅供参考。

问:油泵(减速机厂)税收分类编码选什么? 发动机零部件?还是其他电机

答:机床上传统的“旋转电机 + 滚珠丝杠”进给传动方式,由于受自身结构的限制,在进给速度、加速度、快速定位精度等方面很难有突破性的提高,已无法满足超高速切削、超精密加工对机床进给系统伺服性能提出的更高要求。直线电机将电能直接转换成直线运动机械能,不需要任何中间转换机构的传动装置。具有起动推力大、传动刚度高、动态响应快、定位精度高、行程长度不受限制等优点。在机床进给系统中,采用直线电动机直接驱动与原旋转电机传动的最大区别是取消了从电机到工作台(拖板)之间的机械传动环节,把机床进给传动链的长度缩短为

评论

来自 龙井 的客户 评论于 2019-03-18 09:07:02
一定要的,不然机器会因为缺油运转出现问题的。
来自 藁城 的客户 评论于 2019-03-13 12:29:39
评语:减速机质量很好,物流很快
来自 孝义 的客户 评论于 2019-03-01 19:16:35
售前售后都相当到位,有问必答,关键是质量好,虽说不是最便宜的,性价比真是高,用起来和世协的比也没什么差距。
来自 大石桥 的客户 评论于 2019-02-25 21:32:12
东西很好 物流也很快值得回购,减少安装成本
来自 甘肃 的客户 评论于 2019-02-24 14:06:57
价格实惠。
来自 肇东 的客户 评论于 2019-02-24 12:29:00
你说的应该是强制润滑,那些管路是直接将油喷到齿轮啮合部位和轴承的,一般强制润滑的减速器本身加油量较少,所以你首先要开启油泵,使油泵正常运转,油才能够通过管路循环,以达到润滑的目的。
来自 景洪 的客户 评论于 2019-02-24 10:48:32
加油深度为:从减速箱内箱底算起,油没(mo)过最大齿轮的一个全齿高即可。
来自 盐城 的客户 评论于 2019-02-23 23:31:49
为什么有的立式摆线减速机又不带油泵呢?还没解释清楚
来自 兰溪 的客户 评论于 2019-02-23 14:00:13
是的,其实看一下就知道了
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